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重型貨車上有哪些零件用的是鋁合金鑄件? |
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如果說以往鋁合金鑄件還存在一些問題,從而限制了它在重型貨車上的應(yīng)用,但自從通過虛擬驗(yàn)證、模擬鑄造、拓?fù)鋬?yōu)化等技術(shù)將問題解決之后,鋁合金鑄造件在重型貨車上得到了推廣。
在重型貨車上,鋁合金鑄件的應(yīng)用主要涉及到三個(gè)方面,分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂、底盤的連接及承載件等。先從發(fā)動(dòng)機(jī)開始看起,活塞桿內(nèi)部的氣缸體和氣缸蓋都要求所用材料的導(dǎo)熱性能好、抗腐蝕能力強(qiáng),而能夠符合這些要求的就是鋁合金鑄件。
由于鋁合金鑄件具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、散熱性好、外表美觀等一系列突出的優(yōu)點(diǎn),因此除了發(fā)動(dòng)機(jī)零配件外,重型貨車的輪轂也開始使用鋁合金鑄件。相比普通輪轂來說,明顯發(fā)現(xiàn)鋁合金鑄件制成的輪轂散熱性更好,尺寸精度更高,同時(shí)對(duì)減振還能起到一定的作用。
隨著鋁合金鑄件在重型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)及輪轂上的應(yīng)用越來越成熟,它的應(yīng)用趨勢正在向更廣泛的領(lǐng)域發(fā)展,已經(jīng)擴(kuò)展到了重型貨車底盤的連接及承載零部件上使用。
目前在重型貨車底盤的連接及承載零部件上使用的鋁合金鑄件包括了車架橫梁,以及大部分底盤支架,它們都是采用普通鑄造或加壓鑄造工藝生產(chǎn)而成的,對(duì)提升整個(gè)車輛的綜合性能有著至關(guān)重要的作用。
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